2008年2月21日 (木)

パリ-市内巡り

Paris15Paris16

エッフェル塔、ルーブル美術館、ノートル・ダム寺院、オルセー美術館などを巡って、オペラ座を通り凱旋門でUターンする。

Operaで下車し、歩いてにて「三越」に行く。小さい店で買うものもなく、外へ出て近くのレストランで昼食を食べる。

   

事前に調べてあった「とらや」まで歩き、甘いものを頼Orsay1Paris17_2む。旅行書の能書きとは大違いで、メニューもお粗末、店員も出てきたものもお粗末であった。これにはがっかりさせられた。日本の食文化が誤解されることを危ぶむ。 

朝からずい分歩いたので、昭子の足が痛み出した。タクシー乗り場が見つからず、結局シャンゼリゼ通りをホテルまで無理やり歩いて帰った。シャンゼリゼ通りの店でパンとビールを買い、ホテルでくつろぐ。

   

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2008年2月 4日 (月)

パリへ向かう朝(2)

Lounge_2  10:40頃まで全日空ラウンジで休憩。その後ゲイトに行くと、搭乗予定のNH0205便は機材整備で遅延しているとの案内があった。台風の影響ではないようだ。遅れても飛んでくれればいいが。

 定刻11:2512:15になるとの案内があり、ファーストクラスが3,000円、ビジネス2,000円、エコノミー1,000円の食事券を出すとアナウンスしていたが、再びラウンジへ。ラウンジでゆっくりしたい気分だ。

 

Nh2052_3  11:50 搭乗ゲイトNO.44へ。定刻(遅れ)12:15のままで、状況の案内が一切ない。近くにいた元気のいい男性が、再三にわたりカウンターで抗議していた。その男性と暇つぶしに雑談を始めた。

「ひどいですね。これではJALの二の舞になるのも近いのでは」

「そうですね。ANAの業績は世界一になったが、カウンターにいる・・・・姉ちゃんは何も分っていないんですよ」

 

Nh205_3  名刺交換することになったが、某社の技術者Y氏で工学と理学の博士号を持っていることが自慢のようだった。パリには100回以上は行っているとのことである。

12:15その・・・・姉ちゃんから、搭乗開始は1235分頃と案内があった。実際にはさらに遅れ、12:45 ようやく搭乗が始まった。この遅れの案内も全くなかった。Y氏とのANA批判が熱を帯びる。時間には厳しい日本で、こんなことが起るとは。ANAの前途が心配だ。

 

Nh2053_5 NH0205便の機材はB747-400で、席は2階であった。ANAが誇るだけのことはあって、シートは素晴らしかった。ほとんど体をフラットに出来る。

 離陸まで飲み物を楽しむ。

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2008年2月 2日 (土)

パリへ向かう朝

7/16(月)

風雨は収まっているようだ。みんなでホテルで朝食をとる。ホテルでNH0205便にチェックイン後、バスで空港へ行く。娘と孫たちと別れ、出国へ。

Timetable_3

Family_2

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2008年1月28日 (月)

世界一周旅行計画

Schedule

 早速全日空(ANAセールス)との打ち合わせに入ったが、ANAはまだまだ世界でのネットワークが弱く、結局自分で航空会社や時刻表、ホテルを調べなければならず悪戦苦闘の立案となった。
スターアライアンスは航空券がいらず便利だったが、イタリア便が無いのが辛いところである。妻と相談しながら出来たプランは、ヨーロッパを中心とする10カ国16都市に及ぶ40日間の旅となった。
機内や空港のラウンジも大事な旅行の要素である。幸いビジネスクラスの航空券を頂戴したので、フライトは快適であった。特にANAのビジネスクラスはよく出来ていた。また、各空港のラウンジもお国柄が垣間見えて楽しいものであった。

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